10 września 1939 roku do dowództwa 4 Luftlotte „o godzinie
12.45 nadszedł meldunek gen Kesselringa o rozpoznaniu
silnych kolumn wojsk na drogach Garwolin-Kurów-Lublin oraz
Barowice-Łuków.Zadaniem jednostek lotniczych
Luftflotte 4 było niezwłoczne zaatakowanie tych celów”.1 KG4 (Kampfgeschwader 4): 4 Eskadra (Staffel) d-ca Hauptmann Johann SCHULTZ oznaczenie
samolotu 5J + M 5 Eskadra (Staffel) d-ca Oberleutnant Kurt
LEYTHÄUSER oznaczenie samolotu 5J+ N
“Od godziny 14.45 do 17.15 20 He-111P (klucz prowadzący:2 samoloty
oraz po sześć samolotów na eskadrę operowały w rejonie
Lublin-Garwolin-Garbów-Markuszów-Kurów-Ryki (4 eskadra) Lublin
–Kurów-Garwolin (5 eskadra) .”2 KG4 latał na samolotach He-111 P
(z silnikami Mercedes-Benz).Na zdjęciu zrzuca
50kg bomby.
4 Pułk Bombowy(KG4) „General Wever” był aktywny od pierwszego dnia wojny aż
do jej końca. We wspomnieniach mieszkańców Ryk spotyka się często z informacją o
zbombardowaniu pociągu na stacji kolejowej Ryki.W cytowanym już wyżej żrodle znajdujemy taką oto wzmiankę o operacji w dniu 9 września 1939 (sobota): Samolot ten należał do 1 Pułku Bombowego (Stabsstaffel/KG1)
1 Marius Emmerling „Luftwaffe nad Polską” str.198 |